FIA F1 Historical Championship Parte IV

continuando devo fazer apenas uma adição ao campeonato q ficou faltando

GP de Exibição(UK Streets GP)
Birmingham Superprix. 3975m Desafio de 2 horas

Regulamento simplificado:

Sessões:
Sexta-Feira: 2 treinos livres de 2 horas ou 30 voltas para ajustes
Sábado: 1 sessão de 2 horas pela manhã(ou 30 voltas) e 1 qualifying de 1 hora ou 12 voltas pela tarde
Domingo: Warm-Up de 1 hora e Corrida pela tarde
Sistema de pontos: 1º lugar: 9 pontos
2º: 6 pontos
3º: 4 pontos
4º: 3 pontos
5º: 2 pontos
6º: 1 ponto
os 5 piores resultados serão descartados visando priorizar as vitórias
Obs.: O GP extra do Birmingham Superprix será disputado no meio da temporada e não contará pontos, somente será efetivada uma premiação de US$2.000.000,00(dois milhões de dólares) ao vencedor

Bandeiras:
amarela: no setor indica redução de ritmo de prova no mesmo, e no circuito indica entrada de safety car
azul: obrigação ao retardatário para ceder a posição
listrada em amarelo e vermelho: perigo para detritos na pista
preta: desqualificação
preta com círculo laranja: penalização de Stop & Go!
branca: última volta
vermelha: prova/treino interrompido
quadriculada: fim de treino e/ou corrida

Acarretará o Stop & Go! de 10 segundos caso:
-haja desrespeito às bandeiras amarela, amarela/vermelha e azul
-excesso de velocidade nos pits(120Km/h)
-queimar a largada
-uso de atalhos na pista para ultrapassagem cuja posição na seja devolvida e contramão

Regras extras:
-os terceiros pilotos somente poderão participar dos treinos livres
-testes estão estritamente proibidos
-os fornecedores de pneus por década serão
Anos 50: Dunlop
Anos 60: Firestone
Anos 70: Goodyear
Anos 80: Goodyear e Pirelli
Anos 90: Goodyear e Bridgestone
Anos 2000: Bridgestone e Michelin
-será permitido o uso de pneus de qualificação, motores e lubrificantes de qualificação

Bem esse foi o campeonato, espero que no futuro todos acompanhem as projeções e provas que serão desenolvidas